Les grands principes du nouvel aménagement de la voirie située au-dessus du parking ont été présentés lors du comité de suivi des riverains du 16 septembre 2009.
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![]() Le nouveau rond-point |
![]() aménagement des trottoirs | |
Le projet de végétalisation des trottoirs de l'avenue du Roule et de réalisation de la piste cyclable entre le stationnement et les trottoirs a reçu un accueil favorable de la part du comité de suivi des riverains.
| • Dossier du projet (PDF) • Compte-rendu de la réunion publique du 23 mai 2008 • Lettre ouverte du Maire à destination des riverains |
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» Article paru dans la Lettre du Maire n°3, juillet 2008. |
La précédente Municipalité a décidé, le 16 novembre 2006, après le lancement d’une procédure de délégation de service public, de confier à la société VINCI la création d’un parking souterrain avenue du Roule (entre la rue Michelis et la rue Parmentier).
Pour ce qui concerne les arbres, deux options étaient alors possibles. La première maintenait tous les arbres (des platanes de 50 à 60 ans d’âge), la deuxième prévoyait l’abattage des arbres côté impair. La deuxième option a alors été retenue et c’est sur cette base qu’une convention a été signée avec le délégataire le 21 février 2007.
Les travaux devaient démarrer le 21 octobre 2007. Ils ont été reportés au 7 avril 2008.
Dés mon élection, j’ai demandé l’ajournement des travaux pour étudier ce dossier et communiquer sur ses modalités dans un souci de transparence : le 31 mars, j’ai fait un courrier aux riverains ; le 28 avril, j’ai organisé ma première visite de quartier sur ce site et le 23 mai, j’ai tenu une réunion d’information au Théâtre du Village en présence de plus de 150 personnes.
Comme beaucoup d’entre vous, je me suis posé 4 questions :
1) Est-ce que ce parking de 351 places est nécessaire ?
Ma réponse est oui. Il soulagera le stationnement dans ce quartier, diminuera le nombre de voitures en surface et permettra d’éviter les problèmes de parking liés à l’ouverture, en 2011, d’une salle de spectacles de 850 places à l’espace culturel Sainte-Anne.
2) Pourquoi doit-on couper les arbres côté impair ?
La présence de câbles multitubulaires France Telecom installés tout au long de l’avenue côté pair impose la localisation des entrées et sorties côté impair.
3) Est-il possible de faire le parking sans couper les arbres côté impair ?
La réponse est non. Toute modification des termes et/ou des modalités du projet exposerait la ville au risque d’une indemnisation du délégataire fondée sur le principe d’une réparation intégrale du préjudice. Le chiffrage de ce préjudice pourrait atteindre 12,6 millions d’euros (15% du budget de fonctionnement de la ville).
4) Comment compenser la suppression des arbres ?
Je me suis engagé à proposer au prochain Conseil Municipal de remplacer ces arbres non pas par des arbres de 7 mètres de hauteur et de 40 centimètres de circonférence, comme cela était prévu initialement aux frais du délégataire, mais par de véritables arbres de 12 mètres de hauteur et de 60 centimètres de circonférence. La croissance de ces arbres (Platanus Acerifolia) sera d’environ 1,50 mètre par an. Par ailleurs les trottoirs seront paysagés et cette portion de l’avenue accueillera les premières pistes cyclables de Neuilly.
Je comprends l’inquiétude des uns et des autres et je regrette que l’information n’ait pas été suffisante en 2006 au moment où il était encore possible d’infléchir ce projet. Je mettrai tous les moyens en oeuvre pour que ce chantier se déroule dans les meilleures conditions et que le résultat soit à la hauteur des attentes légitimes des Neuilléens. Les travaux démarreront au cours de l'été.